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汽车现在已经越来越普及，基本上都快实现每家每户都有汽车了，那么汽车这么多的情况之下，我们在用车的过程当中肯定也就会遇到各种各样的问题，那么这个时候我们也就需要去了解一些汽车方面的信息新闻之类的，这样才能够帮助我们解决各种各样的汽车问题，那么今天小编就给大家分享下上汽大众ID.4 X到店 预售19.9888-27.2888万元的新闻吧。
日前，上汽大众ID.4 X正式到店，该车是上汽大众首款MEB纯电SUV，目前该车已开启预售，预售价格为19.9888-27.2888万元。新车提供单电机的后驱版和双电机的四驱版两种动力。
上汽大众ID.4 X加入了“光语律动”设计思路，让整车造型简约纯粹，型面饱满有机，线条动感有力，也更符合本地化审美；新车匹配电动汽车独有气质的同时，还保留有出色的空气动力学性能，将未来感表现得淋漓尽致。极具动感的横向格栅代替了传统格栅，并连结了两侧的大灯，进一步拉宽了前脸的视觉宽度。
车尾曲面与前脸造型相呼应，保险杠下方倒梯形装饰件搭配两侧C型哑光镀铬饰条，观感十分时尚。全新扁平化LOGO被设置在贯穿式尾灯中间，灯光的设定与前脸灯组向呼应。尺寸上，上汽大众ID.4 X的尺寸为4624/1852/1640mm，轴距为2765mm。
进入车内，可以看出上汽大众ID.4 X内饰采用了与ID.3类似的极简化家族式设计，相较于大众传统的燃油车发生了很大的变化，更具科技感，也更符合纯电动车型属性，其功能几乎完全由触摸或语音控制来控制；同时最特别的变化在于电子挡把与5.3英寸仪表盘连为一体的设计，挡把集成于液晶仪表盘的右侧，造型独特，用户通转动端部实现换挡，仪表盘右方也可显示当前挡位。
动力方面，新车提供单电机的后驱版和双电机的四驱版，其中后驱版电机的额定功率为150kW，峰值扭矩310N·m；四驱版则新增了一个前置电机，前/后最大功率80/150kW，前/后峰值扭矩162/310N·m。电池部分，新车搭载了容量为82kWh的三元锂电池，可以支持交流充电（AC）和直流（DC）快速充电，其中使用家用或公共7.2kW充电器充满需要8-12小时；如果使用充电功率为100kW的直流快速充电站，可以在大约30分钟内从30%充电到80%，最快10分钟充电可行驶约100km；即使在-10℃低温环境下，1个小时也可充入近80%电量。（文：太平洋汽车网 杨高宇）
